機(jī)油主要用于對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤滑和冷卻，在發(fā)動機(jī)保養(yǎng)中起主要作用。發(fā)電機(jī)組多大的機(jī)油消耗量屬于正常消耗？ 發(fā)電機(jī)組的油耗量是要根據(jù)柴油機(jī)的排量大小、負(fù)載、操作、機(jī)組好壞程度等等計算油耗的，機(jī)油消耗量一般應(yīng)為柴油消耗量的1%-2%，若大于這一比例，或油底殼中油面下降較快，添加機(jī)油的次數(shù)較多，都說明機(jī)油消耗量過多。

購買時頂博_電力建議大家先客觀理性的分析各個方面，根據(jù)自己的實(shí)際需求來購買。

發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過多的原因

1、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)對口或裝反

2、活塞與氣缸壁間隙過大

3、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚

4、機(jī)油加得過多

5、加入的機(jī)油粘度過低

因為某些密封件的磨損、老化、破損等都會使柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油的癥狀，最常見的就是氣門油封的老化及活塞環(huán)的磨損。尤其是氣門油封這樣的橡膠件，老化之后就會改變密封性能，出現(xiàn)燒機(jī)油的癥狀。

機(jī)油流動性越佳，滲透能力就越強(qiáng)，透過縫隙進(jìn)入燃燒室的可能性就越大。關(guān)鍵機(jī)油粘度會隨溫度而變化，溫度越高，機(jī)油越稀，流動性就越好。如果機(jī)油粘度過高，再加上發(fā)動機(jī)的內(nèi)耗及磨損，長時間開啟機(jī)組就很容易出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象，此時可以考慮換粘度高的機(jī)油，這樣的機(jī)油密封性能更好。

不知道怎么選柴油發(fā)電機(jī)？看這里，發(fā)電機(jī)組廠家廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組功率齊全，可滿足任何情況下的用電要求，實(shí)現(xiàn)真正意義上的應(yīng)急供電。我公司的康明斯、沃爾沃、帕金斯、玉柴、上柴、濰柴、里卡多等柴油發(fā)電機(jī)組馬力強(qiáng)低油耗靜音，深受用戶的喜愛，我公司將始終遵循“質(zhì)量可靠、價格合理、交貨及時、服務(wù)周到”的原則，把高技術(shù)高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供給用戶，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴和支持：http://www.hnno.cn